El Ministerio de Energía lanzó en la ciudad el Plan Maestro de Infraestructura de Carga para la Macrozona Norte, acompañado de la entrega de taxis eléctricos, marcando un avance concreto hacia la movilidad sostenible.

En el Parque El Loa de Calama, ciudad símbolo de la energía y la minería en Chile, se llevó a cabo este martes el lanzamiento del Plan Maestro de Infraestructura de Carga Pública para la Macrozona Norte. La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Energía y desarrollada por la Agencia de Sostenibilidad Energética, forma parte de la Hoja de Ruta de Electromovilidad 2023–2026.n

Esta primera versión del plan abarca las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta y Atacama, zonas que hoy presentan importantes brechas para avanzar en transporte eléctrico. En paralelo, se realizó también la entrega simbólica de 10 taxis eléctricos del programa “Mi Taxi Eléctrico”, lo que generó una positiva recepción entre los asistentes.

“Estamos marcando un antes y un después. Lo importante es que estas políticas no se quedan en Santiago. Las estamos trayendo a las regiones, donde ocurren los grandes desafíos y también las soluciones”, señaló el subsecretario de Energía, Luis Felipe Ramos, quien encabezó la ceremonia.

El Plan Maestro busca establecer los puntos prioritarios de carga eléctrica en un territorio estratégico para el desarrollo económico del país. “Lo que hoy estamos anunciando es más que infraestructura. Es una señal concreta de cómo queremos movernos hacia un Chile más limpio, moderno y conectado”, agregó Riquelme.